离合器释放轴承640SAMLL用于菲亚特工厂，供应商，批发商，中国制造商 - TINAFORbeplay2体育最新下载

1.离合器释放轴承640SAMLL for Fiat

2.项目细节：

品牌：	TNF.	制造商零件号：	LZ-8185.
交货时间：	30天	保修单：	1年或50000公里
模型：	菲亚特640saml.	装运港：	上海或中国宁波港
包裹：	中性或TNF盒子，客户设计的盒子	参考OEM：	菲亚特640saml.

3.交货

在放置合同之前，应详细讨论付款，激光标记，塑料袋，盒子，贴纸，纸箱，纸箱，托盘，托盘。放置订单后，产品必须作为描述制造。最优质的价格是可接受的价格是我们为所有客户的服务。随着截止日期即将到来，在付款后，将送货上的货物将被送到正确的地方。

4.优势

由于质量和数量，可以提供最优惠价格。

一直提供最佳服务。

可以接受小订单。

可以提出最佳解决方案。

5.新闻

世界上大部分新车来自福特引入的移动装配线，但此过程今天更加精致并阐述。该过程的第一个必要条件是准确控制的材料流入组装厂。没有公司可以负担金钱或空间，以储存任何延长生产期所需的零件和组件。材料流动中的中断或混乱迅速停止生产。福特设想了一个组织，其中没有物品在原材料被提取的时间休息，直到车辆完成 - 尚未实现的梦想。

仔细控制材料流动的需要是汽车公司制造自己的组件的动力，有时可以直接，但更常常通过子公司。然而，完全集成不存在，也不是可取的。轮胎，电池和仪表板仪器通常是从外部来源采购的。此外，出于同样的原因，即使内部制造商品，最大的公司也支持外部供应商。首先，外部购买可能更经济，而不是为目的提供额外的内部设施。其次，供应商公司可能有特殊的设备和能力。第三，外部供应商提供内部运营成本的支票。美国公司比独立供应商的其他公司依赖于其他公司。

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