张紧器采用发动机的时序带或定时链,引导和拧紧,使其总是处于最佳的张力状态。它通常分为两种类型:液压和机械,可以自动调节正时带和定时链的张力。
张紧器为中国零部件行业的规模,这些产品已经处于世界的最前沿,张紧器和引导板的金属框架甚至更为发展。比较边界的一个阶段。
为了开发用于汽车零部件的紧固装置,其开发前景很高,但对于自主发展,其资本将相对较小,其产品能耗等方面也相对较高。其附加值也非常低。
在国内汽车配件张紧器市场,由于我们自己的技术和许多其他因素,我们在汽车的主要部分更常见,依靠进口。但是,对于外国优秀的张紧器和其他零部件企业在中国的进入,只有据说挑战和机遇才能相互存在。它实际上是我们未来的汽车零件的发展的大跃进。
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