凸轮轴在正时带或正时链的传动下,驱动气门在正确的时间启闭,并配合活塞完成进、压缩、工作、排气四个过程。
因为正时皮带和正时链条将在中、高速运行,和正时皮带将不准确由于材料和长期使用的皮带,伸长和变形将导致跳牙导致气门正时的时机。这会导致车辆故障,如油、动力和爆震。
齿过多时,由于气门开得太早或关得太晚,气门与上升活塞会发生碰撞,损坏发动机。
为了保持适当的张力的正时皮带和正时链条,也就是说,不跳太松,不被损坏由于过度紧缩,有一个特殊的张紧系统,包括张紧装置和张紧装置或rails的构成。
皮带或链条张紧装置提供压力,张紧轮是在直接接触正时皮带,和rails在定时链直接接触,产生的压力提供的皮带或链条的张紧装置,操作保持在一个适当程度的紧张。
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