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对于ISUZU 4HE1-TC 4HE1T 4HE1气缸盖螺栓的挖掘机使用

对于ISUZU 4HE1-TC 4HE1T 4HE1气缸盖螺栓的挖掘机使用

制造商零件号:LZ-8211
保修:1年或50000公里
汽车模式:isuzu
参考OEM:81TKL4801,1-31310012-0,1313100120,97929327

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在产品开发阶段,我们创造了高性能0K72A165101192700QAA97834-29000通过了解消费者的需求并遵守制造标准。我公司始终坚持“密切服务”的经营理念,更合适的产品,帮助客户,实现员工,共同发展',不断发展更好的技术。我们公司奉行商业道德和人文主义的完美融合。看看世界,期待未来!

1.离合器释放轴承81tkl4801 1-31310012-0 97929327 1313100120用于isuzu


2.项目细节:

品牌:

TNF.

制造商零件号:

lz - 8211

交货时间:

30天

保修单:

1年或50000公里

包裹:

中性或TNF盒子,客户设计的盒子

装运港:

上海或中国宁波港

汽车模型:

isuzu.

参考OEM:

81tkl4801.

1-31310012-0

1313100120

97929327



3.交货

在放置合同之前,应详细讨论付款,激光标记,塑料袋,盒子,贴纸,纸箱,纸箱,托盘,托盘。放置订单后,产品必须作为描述制造。最优质的价格是可接受的价格是我们为所有客户的服务。随着截止日期即将到来,在付款后,将送货上的货物将被送到正确的地方。


4. TNF知识

虽然汽车行业在组织和运营上长期以来都是跨国的,但从20世纪80年代开始,90年代末开始加速,它已经形成了国际整合的趋势。规模更大、财务更安全的公司购买陷入财务困境的公司的控股权,通常是因为实力较弱的公司生产一种受到高度重视的产品,或者能够进入规模较大的公司无法进入的市场,或者两者兼而有之。例如,如上所述,克莱斯勒在1987年收购了AMC,以获得AMC的吉普汽车,并在1998年与戴姆勒-奔驰合并,后者寻求克莱斯勒在大批量生产和设计技术方面的专业知识。认识到需要打入日本和韩国的封闭市场后,戴姆勒克莱斯勒于2000年收购了三菱汽车公司34%的控股权,并与现代汽车公司签署了卡车合作协议。通用汽车(General Motors)于1989年收购了瑞典萨博(Saab) 50%的股份,10年后收购了剩余股份;2000年,该公司收购了日本富士重工20%的股份,以获得富士斯巴鲁(Subaru)汽车所用的四轮驱动技术。1999年,福特收购了瑞典沃尔沃集团(AB Volvo)的乘用车业务,2000年,福特从宝马(BMW)手中收购了英国的路虎(Land Rover)业务。

传统上最有前途的汽车市场传统上发达国家,采购能力为汽车创造需求;这些已经包括北美和欧洲国家以及澳大利亚,新西兰,南非和日本。自1950年以来,由于发展中国家在高度发达国家的进入车辆注册方面表现出更大的增长,因此市场前景具有重要转变。因此,在世界各地在汽车行业之前,世界各地的装配和分布都有集结和分布。


5.3.

公司拥有多年的挖掘机使用挖掘机的经验,用于ISUZU 4HE1-TC 4HE1T 4HE1气缸盖螺栓,可根据客户需求设计。所有工作人员都越来越高,较低的级别是团结一致的,我们持续追求并经过多种转型后不断超过自己。我们坚持基于安全,透明度和健全性实施业务哲学。

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