机械或液压连杆通常在手动变速器中操作离合器。如果您的车辆有机械连接，则通常是电缆或轴和杠杆风格。轴和杠杆连杆具有许多部件和各种枢轴点，包括释放杆和杆，均衡器或横轴，踏板到均衡器杆，“超中心”弹簧（以将离合器踏板返回到静止位置）以及将离合器踏板移动到抛出轴承的踏板组件。在较老的车辆中，这些枢轴点需要定期润滑，以保持运动黄油光滑，防止磨损。
在新的情况和新条件下，我们的设计运作531021330.那30502-03E24.那T38585.与设计和市场测试的有效管理不可分割。我们的目标是“为客户提供第一步产品和最佳服务，因此我们确信通过与我们合作，您必须拥有保证金效益。我们一直在寻找您的询问。
1. Toyota的时序带张紧器13505-54010 GT80140 T41068 VKM71001 CR5030
2.项目细节：
品牌： |
TNF. |
制造商零件号： |
LZ-7716. |
交货时间： |
30天 |
保修单： |
1年或50000公里 |
装运港 |
宁波或上海港，中国 |
包裹： |
中性或TNF盒，定制盒 |
汽车模型： |
丰田 |
参考OEM： |
13505-54010. 1350554010 CR5030 GT80140 V56913 T41068 531017420. VKM71001. |
3.应用
模型 |
引擎 |
移位 |
力量 |
生命值 |
类型 |
年 |
丰田Cressida Saloon（_X6_） |
（1980/09 - 1992/09） |
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丰田Cressida车站马车（X6K，MX62） |
（1980/09 - 1985/10） |
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丰田皇冠沙龙（_S1_） |
（1980/04 - 1985/03） |
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丰田Dyna巴士 |
（1977/08 - 1987/08） |
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丰田Dyna平台/底盘 |
（1977/08 - 1987/08） |
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丰田HIACE I BOX（H10） |
（1977/02 - 1983/03） |
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丰田HIACE II盒子（H20） |
（1983/03 - 1989/11） |
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丰田HIACE II货车（H20） |
（1983/03 - 1989/11） |
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丰田hilux我拾起（_n_） |
（1972/01 - 1983/07） |
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丰田Hilux II拾音器（_N_） |
（1982/11 - 2005/07） |
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丰田陆地巡洋舰（_J7_） |
（1984/03 - /） |
4. TNF知识
机械或液压连杆通常在手动变速器中操作离合器。如果您的车辆有机械连接，则通常是电缆或轴和杠杆风格。轴和杠杆连杆具有许多部件和各种枢轴点，包括释放杆和杆，均衡器或横轴，踏板到均衡器杆，“超中心”弹簧（以将离合器踏板返回到静止位置）以及将离合器踏板移动到抛出轴承的踏板组件。在较老的车辆中，这些枢轴点需要定期润滑，以保持运动黄油光滑，防止磨损。
如果您有一个较新的车辆，您很幸运，因为现在枢轴点现在配有低摩擦塑料扣眼或衬套。随着年纪较大的“润滑 - 自己”的枢轴点磨损，联动的额外游戏使离合器踏板“自由游戏”调整困难。当踏板被释放时，辅助弹簧将连杆返回到其正常的“向上”位置，并在释放杆上移除压力。该动作使释放轴承远离压板。
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