1.皮带张紧器03C 145 299M 5334 0396 10 VKM 31125 03C 145 299D为大众
2.项目细节:
品牌: |
肿瘤坏死因子 |
制造商料号: |
lz - 7793 |
交货时间: |
30天 |
质量保证: |
1年或50000公里 |
装运港 |
宁波或上海港，中国 |
包: |
中性或TNF盒，定制盒 |
汽车模型: |
奥迪 大众 座位 斯柯达 |
参考OEM: |
03 c145299m T39040 534039610 VKM31125 03 c145299d |
3.应用程序
模型 |
引擎 |
位移 |
权力 |
惠普 |
类型 |
一年 |
奥迪A1 (8 x1, 8 xf) |
(2010/05 /) |
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座位伊比沙v (6j5, 6p5) |
(2008/03 /) |
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座位伊比沙v运动跑车(6j1, 6p1) |
(2008/07 /) |
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座位阿尔罕布拉宫(710、711) |
(2010/06 /) |
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斯柯达FABIA。 |
(2006/12 - 2014/12) |
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斯柯达FABIA。结合 |
(2007/10 - 2014/12) |
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大众便利(1 t1, t2) |
(2003/02 - 2010/05) |
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大众高尔夫V (1 k1) |
(2003/10 - 2009/02) |
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大众高尔夫+ (5m1, 521) |
(2005/01 - 2013/12) |
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大众帕萨特(3 c2) |
(2005/03 - 2010/11) |
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大众捷达III (1 k2) |
(2005/08 - 2010/10) |
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大众帕萨特变体(3 c5) |
(2005/08 - 2011/10) |
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大众EOS (1 f7, 1 f8) |
(2006/03 /) |
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大众GOLF V变种(1K5) |
(2007/06 - 2009/07) |
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大众途欢n_ (5) |
(2007/09 /) |
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大众热风(137、138) |
(2008/05 /) |
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大众高尔夫六世(5 k1) |
(2008/10 - 2013/11) |
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大众马球(6 r, 6 c) |
(2009/06 /) |
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大众高尔夫VI变种(AJ5) |
(2009/07 - 2013/07) |
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大众SHARAN (7 7 n1、n2) |
(2010/05 /) |
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大众帕萨特(362) |
(2010/08 - 2014/12) |
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大众帕萨特变体(365) |
(2010/08 - 2014/12) |
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大众捷达4 (162,163) |
(2010/04 /) |
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大众高尔夫VI敞篷车(517) |
(2011/03 /) |
4.交付
在签订合同之前，付款、激光标志、塑料袋、纸箱、不干胶、纸箱、纸箱标志、托盘等都要进行详细的讨论。下订单后，产品必须按说明生产。我们以最优的质量，最合理的价格，竭诚为广大客户服务。由于最后期限即将到来，在付款之后，包装好的货物将被送到正确的地方。
5.肿瘤坏死因子的知识
第二次世界大战后，德国汽车工业从几乎完全被摧毁的状态中复苏，这是一项惊人的壮举，其中最引人注目的是大众汽车。战争结束时，大众汽车工厂和沃尔夫斯堡城都成了废墟。在恢复生产后的10年多一点的时间里，这家工厂生产了西德一半的汽车，并在世界市场上建立了强大的地位。大众汽车打破了标准设计，在汽车后部使用了四缸风冷发动机。它还取消了其他汽车制造商习以为常的每年更换车型的做法。虽然政府公司是由德国政府建立的，但在20世纪60年代，政府通过向公众出售股票剥离了60%的股份，这在工业国有化更为普遍的时代是一个不寻常的非国有化案例。在同样的十年里，大众汽车收购了汽车联盟(Auto Union)，后者发展成为其豪华车部门奥迪(Audi)。20世纪60年代末，宝马从一家生产小型、风格怪异的伊萨塔(Isetta)汽车和摩托车的公司，发展成为一家以高价乘用车和高档摩托车闻名的公司。欧宝成为通用汽车欧洲业务的基地，到20世纪90年代，欧宝为通用汽车全球业务提供了大量小型车工程技术。在1998年与克莱斯勒公司合并之前，戴姆勒-奔驰开发了从火车到航空航天产品的多种利益。
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