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皮带张紧器166​​200S011 16620-0S012 166200S012 166200S012用于丰田雷克萨斯

皮带张紧器166​​200S011 16620-0S012 166200S012 166200S012用于丰田雷克萨斯

品牌:TNF.
交货时间:30天
制造商零件号:LZ-7778

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Toyota Lexus的皮带张紧器


1. Toyota Lexus的皮带张紧器166​​200S011 16620-0S012 166200S012


2.项目细节:

品牌:

TNF.

制造商零件号:

LZ-7778.

交货时间:

30天

保修单:

1年或50000公里

装运港

宁波或上海港,中国

包裹:

中性或TNF盒,定制盒

汽车模型:

丰田

雷克萨斯

参考OEM:

16620-0S010

166200S010

16620-0S011

166200S011

16620-0S012

166200S012


3.应用

模型

引擎

移位

力量

生命值

类型

丰田陆地巡洋舰(VDJ20_,UZJ20_)






(2007/08 - /)


4.交货

在放置合同之前,应详细讨论付款,激光标记,塑料袋,盒子,贴纸,纸箱,纸箱,托盘,托盘。放置订单后,产品必须作为描述制造。最优质的价格是可接受的价格是我们为所有客户的服务。随着截止日期即将到来,在付款后,将送货上的货物将被送到正确的位置。

5. TNF知识

第二次世界大战后二战的德国汽车行业从几乎完全破坏的复兴都是一个壮观的壮举,最强调大众汽车。在战争结束时,大众汽车工厂和沃尔夫斯堡市都在废墟中。恢复生产,在十多年来,植物正在生产西德德国汽车的一半,并在世界市场上建立了强大的地位。从汽车后部使用四缸空气冷却发动机的大众脱离了。它还分配了与其他汽车制造商习惯的年度模型变化。虽然该公司已由德国政府成立,但在20世纪60年代,政府通过向公众销售股票来剥夺其股权的60%,这是一个不寻常的案例,在一个时代的行业化的国家化更常见。在同一十年中,大众购买了汽车联盟,这进化到了奥迪豪华车段。在20世纪60年代后期,宝马从一辆小型,奇怪的伊莎塔汽车和摩托车的建造者升到了高价乘用车和优质摩托车的人。欧宝成为欧洲通用汽车运营的基础,并在20世纪90年代,它提供了大部分的小型汽车工程专业知识,用于全球通用汽车运营。在1998年与克莱斯勒公司合并之前,戴姆勒 - 奔驰已经开发出多元化的利益,从火车到航空航天产品。


5.6.

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