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闪避吉普车的皮带张紧器

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2.项目细节：

品牌：	TNF.	制造商零件号：	LZ-9213
交货时间：	30天	保修单：	1年或50000公里
装运港	宁波或上海港，中国	包裹：	中性或TNF盒，定制盒
汽车模型：	躲闪吉普车	参考OEM：	53006497 53010158. 53010158ab. 53010158AC. 38116.

3.应用

重要的部分细节	年	制作	模型	修剪	引擎
V6 3.9L, 1992-03道奇达科塔蛇形带张紧器更多的	2003年	躲闪	达科他	基地延长驾驶室拾音器2门	3.9L 3906CC 239CU。在。V6天然气ohv自然吸气
V6 3.9L, 1992-03道奇达科塔蛇形带张紧器更多的	2003年	躲闪	达科他	基地标准驾驶室拾音器2门	3.9L 3906CC 239CU。在。V6天然气ohv自然吸气
V8 5.9L，1998-03 Dodge Dakota Serpentine皮带张紧器Wi ...更多的	2003年	躲闪	达科他	R / T扩展驾驶室拾取器2门	5.9L 360CU。在。V8天然气ohv自然吸气
V8 5.9L，1998-03 Dodge Dakota Serpentine皮带张紧器Wi ...更多的	2003年	躲闪	达科他	R / T标准驾驶室拾音器2门	5.9L 360CU。在。V8天然气ohv自然吸气
V6 3.9L, 1992-03道奇达科塔蛇形带张紧器更多的	2003年	躲闪	达科他	SLT船员驾驶室拾音器4门	3.9L 3906CC 239CU。在。V6天然气ohv自然吸气
V8 5.9L，1998-03 Dodge Dakota Serpentine皮带张紧器Wi ...更多的	2003年	躲闪	达科他	SLT船员驾驶室拾音器4门	5.9L 360CU。在。V8天然气ohv自然吸气
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V6 3.9L, 1992-03道奇达科塔蛇形带张紧器更多的	2003年	躲闪	达科他	运动船员驾驶室拾音器4门	3.9L 3906CC 239CU。在。V6天然气ohv自然吸气
V8 5.9L，1998-03 Dodge Dakota Serpentine皮带张紧器Wi ...更多的	2003年	躲闪	达科他	运动船员驾驶室拾音器4门	5.9L 360CU。在。V8天然气ohv自然吸气
V6 3.9L, 1992-03道奇达科塔蛇形带张紧器更多的	2003年	躲闪	达科他	运动延长驾驶室拾音器2门	3.9L 3906CC 239CU。在。V6天然气ohv自然吸气
V8 5.9L，1998-03 Dodge Dakota Serpentine皮带张紧器Wi ...更多的	2003年	躲闪	达科他	运动延长驾驶室拾音器2门	5.9L 360CU。在。V8天然气ohv自然吸气
V6 3.9L, 1992-03道奇达科塔蛇形带张紧器更多的	2003年	躲闪	达科他	运动标准驾驶室拾取2门	3.9L 3906CC 239CU。在。V6天然气ohv自然吸气
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V8 5.9L，1998-03 Dodge Durango Serpentine皮带张紧器W ...更多的	2003年	躲闪	杜兰戈	r / t运动效用4门	5.9L 360CU。在。V8天然气ohv自然吸气
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V8 5.9L，1998-03 Dodge Durango Serpentine皮带张紧器W ...更多的	2003年	躲闪	杜兰戈	SXT Sport Utility 4-门	5.9L 360CU。在。V8天然气ohv自然吸气

4.交付

在放置合同之前，应详细讨论付款，激光标记，塑料袋，盒子，贴纸，纸箱，纸箱，托盘，托盘。放置订单后，产品必须作为描述制造。最优质的价格是可接受的价格是我们为所有客户的服务。随着截止日期即将到来，在付款后，将送货上的货物将被送到正确的位置。

5. TNF知识

温州天纳福特汽车beplay2体育最新下载轴承股份有限公司成立于2007年。公司位于瑞安市北工业区汽摩基地。到机场和火车站只有半个小时的路程。主要产品有离合器分离轴承、皮带张紧器、中央从动缸、真空泵等。产品有数千个品种，满足国内、欧美、日韩等系统的需求。beplay2体育最新下载TINAFOR目前与国内外知名汽车公司合作生产，出口到58个国家和地区，市场份额不断扩大。

我们的品牌TINAFbeplay2体育最新下载OR享有很高的声誉，现在是高质量的象征。该公司享有独立的出口管理权，其现有产品已销往美国，俄罗斯，土耳其，德国，日本，韩国，巴拿马，智利，巴西和伊朗。主要产品的主要产品是国内领先水平，有些人已达到国际先进水平。如界面没有泄漏密封液压分离轴承，高扭矩轻质张紧器等。高，新和复杂的技术，我们敢于创新和领导市场。

皮带张紧器可作为弹簧和液压界定成两个物种。它根据发动机负载和操作条件自动调节皮带预紧。皮带张紧器确保皮带张紧器力始终保持在合理的范围内，从而使皮带系统可靠而长的疲劳寿命。然而，使用LFTET的不当导致定时为紊乱和发动机破碎。

皮带张紧器是汽车传动系统中使用的装置。它主要由固定的外壳，张紧器臂，皮带轮，扭转弹簧，滚动轴承和弹簧衬套等组成。它可以根据皮带的不同程度自动调节张力，从而使驱动系统稳定，安全可靠的。

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