机械或液压连接通常在手动变速箱中操作离合器。如果您的车辆具有机械连接,则通常是电缆或轴和杠杆样式。轴和杠杆连杆具有许多零件和各种枢轴点,包括释放杆和杆,均衡器或横轴,均衡器杆的踏板,“过度中心”的弹簧(将离合器踏板返回到其余位置),以及踏板组件将离合器踏板的运动转移到投掷轴承。在较旧的车辆中,这些枢轴点需要定期正确润滑,以保持运动状态光滑并防止磨损。
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1.计时皮带张紧器13505-54010 GT80140 T41068 VKM71001 CR5030丰田
2.项目细节:
品牌: |
TNF |
制造商部分号: |
LZ-7716 |
交货时间: |
30天 |
保修单: |
1年或50000公里 |
装运港 |
宁波或上海港口,中国 |
包裹: |
中性或TNF盒,定制盒子 |
汽车模型: |
丰田 |
参考OEM: |
13505-54010 1350554010 CR5030 GT80140 V56913 T41068 531017420 VKM71001 |
3.申请
模型 |
引擎 |
移位 |
力量 |
生命值 |
类型 |
年 |
Toyota Cressida Saloon(_x6_) |
(1980/09-1992/09) |
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丰田Cressida车站旅行车(X6K,MX62) |
(1980/09-1985/10) |
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丰田皇冠沙龙(_S1_) |
(1980/04-1985/03) |
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丰田Dyna巴士 |
(1977/08-1987/08) |
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丰田Dyna平台/底盘 |
(1977/08-1987/08) |
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丰田Hiace I Box(H10) |
(1977/02-1983/03) |
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丰田HIACE II盒(H20) |
(1983/03-1989/11) |
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丰田HIACE II货车(H20) |
(1983/03-1989/11) |
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Toyota Hilux i Pickup(_n_) |
(1972/01-1983/07) |
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Toyota Hilux II拾音器(_n_) |
(1982/11-2005/07) |
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丰田陆地巡洋舰(_J7_) |
(1984/03 - /) |
4. TNF知识
机械或液压连接通常在手动变速箱中操作离合器。如果您的车辆具有机械连接,则通常是电缆或轴和杠杆样式。轴和杠杆连杆具有许多零件和各种枢轴点,包括释放杆和杆,均衡器或横轴,均衡器杆的踏板,“过度中心”的弹簧(将离合器踏板返回到其余位置),以及踏板组件将离合器踏板的运动转移到投掷轴承。在较旧的车辆中,这些枢轴点需要定期正确润滑,以保持运动状态光滑并防止磨损。
如果您有较新的车辆,那么您很幸运,因为枢轴点现在装有低摩擦塑料索环或衬套。随着较旧的“润滑油自行”透视点的磨损,链接中的额外播放使离合器踏板“自由游戏”调整变得困难。释放踏板时,辅助弹簧将连接到其正常的“向上”位置,并消除释放杆的压力。该动作导致释放轴承远离压力板。
通过不断创新和发展,我们have accumulated a wealth of technical experience, and become a leader in the Car Bearing&Roller Bearing&Auto Bearing&Timing Belt Bearing Used for Toyato Vkm71001 (CR5030/531017420) industry due to high quality and excellent service. We have been committed to improve our company's core competitiveness, so as to maintain a leading level in the industry continuously. We provide research and development, production and sales at the same time, offering a variety of products at home and abroad. We always improve the efficiency of service and marketing integration.
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